Секрет простий. Більшість моделей зимових шин порізані ламелями, які чіпляються за поверхню, зменшуючи гальмівний шлях. Так от: у плямі контакту широких шин цих ламелей виходить більше. Звідси і більш висока ефективність гальмування та чіткість реакцій працювати кермом.24 сент. 2020 р.

Чому зимова гума має бути вже?

Основний аргумент є наступним. Вужче колесо має меншу площу зіткнення з поверхнею дороги. Тому воно створює підвищений тиск на покриття. Коли під колесами сніг чи снігова каша, це допомагає колесу ефективніше продавлювати їх та чіплятися за асфальт.

Чим вже гума краще?

Широкі шини забезпечують найкраще зчеплення Зі збільшенням ширини протектора збільшується кількість гуми у плямі контакту, що разом із жорсткішою конструкцією каркасу гарантує ефективне гальмування на сухому асфальті. Гальмівний шлях зі 100 км/год значно менше у ширших шин.